چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توسعه شبکه ریلی پایتخت؛
ایستگاه مترو میدان امام حسین(ع) با حضور شهردار تهران به صورت رسمی افتتاح شد.این ایستگاه در منطقه 7 شهرداری تهران قرار گرفته و زیربنای بیش از 10 هزار مترمربع دارد همچنین این ایستگاه ادامه 9 کیلومتر از بخش جنوبی خط 6 مترو است که سه ایستگاه آن شامل دولت‌آباد، بعثت و میدان شهدا ابتدای سال جاری به بهره‌برداری رسید.
کد خبر: ۲۳۵۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
۵ تفاوت نسل جدید مترو؛
اجرای نسخه بازنگری شده طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران در صورت تصویب شورای عالی ترافیک، از سال آینده آغاز خواهد شد. چهار خط جدید مترو که در این نسخه برای تکمیل استخوان‌بندی حمل و نقل ریلی تهران طراحی شده، با نسل قدیم خطوط متروی پایتخت پنج تفاوت دارد و تلاش کرده خلأ خطوط ریلی در برخی از نواحی شهر به ویژه در پهنه‌های غربی، جنوب غرب، جنوب شرق و شمال تهران را پوشش دهد.
کد خبر: ۲۳۵۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
هشت فرصت‌سوزی در پایتخت؛
زیرزمین ۱۱ شهر جهان، تحت‌تاثیر فرصت‌سازی از موقعیت قرارگیری شبکه «مترو»، به محل خریدهای روزانه و گذران اوقات فراغت تبدیل شده است. اما ساکنان تهران به‌دلیل غفلت مدیران شهری از دوراندیشی در جریان احداث خطوط، از مزایای «شهر زیرزمینی» محرومند.
کد خبر: ۲۲۷۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵
افتتاح «خط ۶» توسط رئیس‌جمهور؛
فاز نخست آخرین خط از شبکه فعلی متروی تهران که با هفت خط به طول ۲۶۵کیلومتر طراحی شده، روز گذشته طی مراسمی با حضور رئیس‌جمهور و شهردار تهران به بهره‌برداری رسید. در این مراسم علاوه بر مراسم افتتاح فاز نخست خط شش مترو به طول ۹کیلومتر، دو پروژه دیگر شامل جنگل‌کاری ۱۲۵۰ هکتاری در دامنه جنوبی البرز و ۳۲۴ واحد از پروژه‌ای موسوم به بهاران تحت عنوان مسکن امید به‌صورت ویدئو کنفرانس مورد بهره‌برداری قرار گرفت. پیش از افتتاح روز گذشته و نیز بهره‌برداری از قطعه دوم خط هفت مترو در آخرین روزهای اسفندماه، مجموع طول ریل مسافری شبکه متروی تهران ۲۰۰ کیلومتر بود که ۶۷ کیلومتر از آن برون‌شهری است.
کد خبر: ۲۰۰۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
معادله فرانسوی حل ترافیک؛
از بین سناریوهای پیش‌روی شهرداری، «بهبود شبکه فعلی» برای رسیدگی کوتاه‌مدت به مترو پیشنهاد شده و مطلوب‌ترین سناریو، راه‌اندازی قطار اکسپرس حومه‌ای است.
کد خبر: ۱۴۵۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۲
برنامه شهرداری برای «تکمیل مسیر» و «تامین قطار» شبکه ریلی پایتخت اعلام شد؛
تکمیل دو خط نیمه‌تمام متروی تهران و نیز اجرای برنامه‌های توسعه‌ای آتی با هدف رفع فقر حمل‌و‌نقل عمومی در مناطق مختلف شهر و رسیدن به نقطه ایده‌آل «برخورداری از ۱۲ خط ریلی سریع‌السیر فعال در تهران» نیازمند تامین مالی قابل‌توجهی است که با توجه به بدهی بیش از ۱۵ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران و تنزل اعتبار مدیریت شهری نزد شبکه بانکی، به بزرگ‌ترین گره شهرداری تبدیل شده است. در این میان مدیریت شهری برای عبور از این تنگنای مالی پنج راهکار شناسایی کرده که به واسطه آن می‌توان در کوتاه‌مدت و میان‌مدت، منابع لازم را برای پوشش کامل مترو در تمام مناطق پایتخت تامین کرد.
کد خبر: ۱۴۲۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۱
معاون استاندار بوشهر؛
معاون امور عمرانی استاندار بوشهر با اشاره به اجرای پروژه خط ریلی شیراز به بوشهر در سال ۱۳۸۷ گفت: در اجرای این پروژه در ۴ قطعه به طول ۱۹۷ کیلومتر ۹۰ میلیارد تومان هزینه شد.
کد خبر: ۹۸۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۵